Branża drogowa
73+850 – 73+950 – 100% – Wykonywanie nasypów mechanicznie w gr. kat. I-V z gruntu z dowozu z formowaniem i zagęszczaniem,
79+220-79+420 – 35% – Wykonywanie nasypów mechanicznie w gr. kat. I-V z gruntu z dowozu z formowaniem i zagęszczaniem,
79+220-79+420 – 100% – Wykonanie materaca geosyntetycznego – Rozłożenie geotkaniny PES 150/150 kN/mb,
75+900 – 76+900 – 150% – Warstwa dolna podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm z kruszywa C50/30 gr. 15 cm,
83+400 -84+700 – 50% – Wykonywanie nasypów mechanicznie w gr. kat. I-V z transportem gruntu z wykopu (grunt z wykopu bez ulepszenia) z formowaniem i zagęszczaniem,
DG 118010-118011N – 50% – Profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjnej w gruntach kat. I-IV mechaniczne,
82+095-82+810 – 0% – Oczyszczenie warstw konstrukcyjnych bitumicznych ,
82+095-82+810 – 0% – Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W PMB 25/55-60; gr. 6cm (KR4) – pas drogowy GDDKiA,
M-41 – 0% – Wymiana gruntu – Roboty ziemne z transportem urobku samochodami samowyładowczymi z miejsca pozyskania do miejsca wbudowania (grunt z dokopu, zał. transport 5 km),
80+100-80+800 – 0% – Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 11 W, gr. 4 cm,
83+500+84+200 – 0% – Profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjnej w gruntach kat. I-IV mechaniczne,
80+800 – 81+550 – 89+410-89+490 – Wykonanie kolumn piaskowo-żwirowych,
DG 118010N – 92+710-93+140 – Wykonanie warstwy górnej podbudowy zasadniczej z AC 22P PMB 25/55-60 gr. 10 cm (KR4),
Zatoka autobusowa 84+563 zakres licujący się z masą – 87+710 – 87+920 – Wymiana gruntu – Roboty ziemne z transportem urobku samochodami samowyładowczymi z miejsca wydobycia na odkład zał. 5 km,
80+860 – 80+900 – 87+710 – 87+920 – Wymiana gruntu – Roboty ziemne z transportem urobku samochodami samowyładowczymi z miejsca pozyskania do miejsca wbudowania (grunt z dokopu, zał. transport 5 km),
79+940 – 80+000 – Wykonanie warstwy podbudowy z betonu cementowego o klasie wytrz. C16/20 gr. 26 cm,
80+000 – 80+800 CPR – 0+000-0+293 L – Wykonanie warstwy górnej podbudowy zasadniczej z AC 22P PMB 25/55-60 gr. 10 cm (KR4),
89+410-89+490 – 92+710-93+100 – Krawężniki kamienne trapezowe 15/21×30 cm na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 3 cm i ławie betonowej C12/15 0,13m3/mb,
92+710-93+140 – 88+960-89+050 – Wymiana gruntu – Roboty ziemne z transportem urobku samochodami samowyładowczymi z miejsca wydobycia na odkład zał. 5 km,
87+710 – 87+920 – 88+960-89+050 – Wymiana gruntu – Roboty ziemne z transportem urobku samochodami samowyładowczymi z miejsca pozyskania do miejsca wbudowania (grunt z dokopu, zał. transport 5 km).
Branża elektryczna
SOVII 80+850-81+480 – 5%,
Branża obiekty inżynierskie
PD2 – 73+966 Wykop, Fundament, Montaż rury, Zasypka – 100%,
PD16 – 0+260,61 Wykop, Fundament, Montaż rury, Zasypka – 100%,
PD51 – 77+745 Wykop, Fundament, Montaż rury, Zasypka – 100%.