Skip to content
  • url
  • Start
  • O projekcie
    • Spodziewane Efekty
    • Opis projektu
  • Utrudnienia
  • Zdjęcia
  • Aktualności
  • Mapa z lokalizacją inwestycji
  • Kontakt
×
23 maja 2023

Postęp robót za tydzień 60 (tj. od dnia 15.05 – 21.05.2023r.)

80+000-80+850 – 104% – Wykonywanie nasypów nad materacem,

80+000-80+850 – 0% – Podbudowa pomocnicza – mieszanka związana spoiwem hydraulicznym C3/4,

81+500 – 82+150 – 269% – Warstwa ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem, C0,4/0,5,

81+500 – 82+150 – dodatkowo – Profilowanie i zagęszczenie podłoża,

81+500 – 82+150 – 0% – Warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym lub gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 gr. 22cm,

81+500 – 82+150 – 0% – Warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym lub gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 gr. 18cm,

83+550 – 83+700 – 124% – Wymiana gruntu,

82+910 – 83+550 – dodatkowo – Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości powyżej 0.35m,

77+250-77+400 – 10% – Profilowanie i zagęszczanie platformy pod kolumny KŻ1,

77+250-77+400 – 10% – Profilowanie i zagęszczanie platformy pod kolumny KŻ1,

76+300 – 76+930 – 90% – Wykonanie nasypu,

75+900 – 76+930 – 0% – Stabilizacja C3/4,

76+930-77+200 – 50% – Odhumusowanie,

75+850 76+930 – 0% – Profilowanie KŻ 1,

76+930-77+201 – 0% – Wykonanie nasypu ,

86+550-86+650 – 100% – stabilizacja C0,4/0,5,

88+400-88+560 str. L – 100% – stabilizacja C0,4/0,5,

86+420-86+560 str. L –  0% – stabilizacja C0,4/0,5,

87+740-89+830 str. P – 100% – Stabilizacja C1,5/2 gr. 18cm,

88+400-88+560 str. L – 100% – stabilizacja C1,5/2 gr. 22 cm ,

88+000-88+400 str. L – 100% – podbudowa KŁSM gr 22 cm ,

87+000-87+200 str. L – 100% – stabilizacja C0,4/0,5,

87+500-87+950 CPR – 50% – Roboty ziemne + profilowanie i zagęszczanie,

86+420-86+530 str. L – 50% – Roboty ziemne + profilowanie i zagęszczanie,

87+000-87+200 – 100% – Roboty ziemne – wykop na odkład,

87+850-87+950 – 100% – Roboty ziemne – nasyp z dokopu ,

86+650-86+870 str. L – 100% – Stabilizacja C0,4/0,5 ,

 

Obiekty inżynieryjskie: Przepust PDP22 – 90+650: Wykop – 100%, Betonowanie gurt – 100%, Fundament pod przepust 100%

Przepust PD 207 – 90+209: Wykop – 100%, Montaż gurt – 100%, Fundament pod przepust 100%, Montaż rury – 100%, Zasypka rury – 100%

Przepust PD 201 – 89+605: Wykop – 100%, Montaż gurt – 100%: Fundament pod przepust 100%: Montaż rury – 100%, Zasypka rury – 100%

Branża teletechniczna: • Budowa Kanału Technologicznego w zakresie od km 83+900 do km 84+200;
• Przebudowa kabla OPL w zakresie od km 83+300 do km 83+770;

Branża sanitarna- Budowa kanalizacji deszczowej w Kiwitach – skrzyżowanie – 86+400 – budowa wpustów 7szt.

Branża Elektryczna- EOP 2.24 km 87+500-87+550 70% suma 80%, EOP 2.23 km 87+580 10%, Oświetlenie SOX 86+150-86+300 10% , Zasilanie ZB3 km 85+080-85+200 90%

Zbiornik 7

Umocnienie dna i skarp zbiorników terenowych płytami drogowymi wielootworowymi z usupełnieniem kruszywem – płyty ażurowe gr. 10 cm – 585,5 m2,

Wzmacnianie podłoża gruntowego geowłókninami (gęstość 300 g/m2) – 563,5 m2,

Podsypka piaskowo gr. 25 cm – 112,7 m3,

Geomembrana PVC dwustronnnie uszorstkowiona, gr. 1,5 mm – 700 m2,

DOK WLOTOWY Budowle betonowe i żelbetowe o obj. 1.01 – 10.0 m3 – elementy żelbetowe.

 

 

 


Udostępnij

<
>
Kategorie
Aktualności
Utrudnienia
zdw.olsztyn.pl
Zdjęcia »
Kluczowe daty realizacji

08.09.2021r. – data wydania decyzji ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej) przez Wojewodę Warmińsko-Mazurskiego
30.03.2022r.– data podpisania kontraktu na roboty
06.04.2022r.– data przekazania terenu budowy
13.04.2022r. – data rozpoczęcia robót

30.09.2025 r. – data ukończenia robót

 

Koszty robót

Całkowita wartość projektu:

  • wartość netto
    145 084 666,43  zł
  • wartość brutto
    178 454 139,71 zł
SZYBKI SKRÓT
  • O Projekcie
  • Zdjęcia
  • Aktualności
  • Utrudnienia
  • Mapa
  • Kontakt
 

© 2022 TPF All Rights Reserved

Realizacja